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FESTO無桿氣缸
機械耦合
缸徑 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 80 mm
行程 1 ...8,500 mm
輸出力 30 ...3,016 N
導向選項
基本結(jié)構(gòu)
滑動軸承導軌
循環(huán)滾珠軸承導軌
重載導軌
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磁耦合
缸徑 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
行程 10 ...4,000 mm
輸出力 68 ...754 N
導向派生型
循環(huán)滾珠軸承導軌
FESTO無桿氣缸中國總代理
FESTO無桿氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。
1）磁性無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
2）機械接觸式無桿氣缸：稱機械接觸式無桿氣缸。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復運動。
這種氣缸的特點是：
1） 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；
2） 不需設置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；
3） 適用于缸徑10～80mm，zui大行程在缸徑40mm時可達7m；
4） 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s
FESTO無桿氣缸中國總代理
DGP-25-1000-PPV-A-B
DGP-25-600-PPV-A-B
DGP-25-500-PPV-A-B
MFH-5-1/8
MSFW-230V
MSFG-24V
1G-24V
JMEH-5/2-1/8-B
PEV-1/4-B
PUN-8*1.25-SW
CPE18-M1H-5J-1/4
DSN-25-160-P
DSM-12-270-P-A-B
DSR-12-180-P
AND-32-10-A-P-A
ADVU-40-30-P-A
DNC-32-250-PPV-A
DSNU-16-50-P-A
DMML-10-5-P-A
ADVC-40-20-I-P-A
ADVC-50-20-I-P-A
ADVU-40-40-A-P-A
ADVU-40-50-P-A
AND-40-30-I-P-A
AND-32-75-I-P-A
PRS-1/4-6-B
LR-1/4-D-7-MINI
LF-3/8-D-5M-MINI
LR-1/2-D-MIDI
LF-D-MAXI
LFR-1/2-D-MINI
FRM-D-MIDI
LR-1/4-D-7-D-I-MINI
MFA-50-10-1/4-EN
LR-D-MIDI
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SIEN-M8B-PS-K-L
KMYZ-9-24-2.5-LED-PUR-B
